隨州力神油罐車廠家告訴您在冬季油罐車輪胎的養護及注意事項
作者：admin 來源： 日期：2017/9/30 8:07:20 人氣： 標簽：
1、 油罐車輪胎紋理 不只是美觀
不要小看油罐車輪胎上的那一條條花紋，每條都是經過反復測試和設計才會出現在您的胎面上的。如果司機的車胎已經行駛過10000公里以上，那么就應該認真檢查油罐車輪胎的胎紋左右是否均衡。若出現左右磨損不一時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作用的效果。若按時做四輪定位和換位，那么就要在每次換位時檢查花紋內有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體，這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現意外被異物刺穿，及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側滑失控。另外，油罐車行駛50000公里或者3年后需要注意輪胎胎紋是否到達下限，或者已經不符合制動要求。注意：一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上有5到7個點位顯示輪胎壽命，但是也有因輪胎過臟無法顯示的時候，所以到期請檢查輪胎紋理深度，低于3毫米則需要更換輪胎。本文由隨州力神油罐車廠家提供
2、 輪胎壁 內側同樣需要呵護
這里指的是油罐車輪胎壁分為內壁、外壁。一般的油罐車輪胎保養多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，并對這一面做足保護和保養，但是那只是讓一側的油罐車輪胎胎壁受到呵護，而另一面則基本被遺忘。眾所周知，油罐車輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現剮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎，但是又有多少人在保養自己輪胎的內側胎壁呢?其實這一側的胎壁所經受的考驗不僅不比外側少，相反的還會比外側的一面受到更多傷害。高速行駛時車底風壓帶起小石子的尖銳面可能直接打到內側胎面造成劃傷。當司機注意經過坑洼的外側輪胎時，內側的胎壁可能已經被坑內的尖銳或粗糙的物體直接傷害了。所以，往往司機的輪胎外側還是靚麗無瑕時，內側可能早已傷痕累累。在冬天寒冷的條件下，那些傷痕可能隨時帶來意外的危險。建議在每次跑完情況復雜路面和上高速前后，都仔細檢查輪胎內壁是否受傷。如果無法抬起油罐車就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭，即可直接看到轉向油罐車輪胎內側胎壁的情況了。
3、油罐車胎壓 請保持對它的時刻關注
每輛油罐車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響油罐車輪胎性能的，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內側都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經常核實的數字。過高或者過低的胎壓會影響輪胎的使用壽命，但更重要的是對抓地力的影響。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會使油罐車輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，輪胎抓地范圍明顯減少，在緊急制動的時候根本無法提供足夠的摩擦力來制動油罐車。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法使整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車。經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢，建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障油罐車每側的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能降低路面振動，增加駕駛的舒適感。
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